Revelry

what a night for a dance
you know i'm a dancing machine
with the fire in my bones
and the sweet taste of kerosene
i get lost in the night
so high don't wanna come down
to face the loss
of the good thing that i have found

in the dark of the night
i can hear you callin' my name
with the hardest of hearts
i still feel full of pain
so i drink and i smoke
and i ask if you're ever around
even though it was me
who drove us right in the ground

see the time we shared
it was precious to me
but all the while
i was dreamin' of revelry

gonna run baby run
like a stream down a mountainside
with the wind in my back
i wont ever even bat an eye
just know it was you all along
that had a hold of my heart
but the demon and me
were the best of friends from the start

so the time we shared it
was precious to me
all the while
i was dreamin' of revelry

dreamin' of revelry

and i told myself,
oh the way you go
it rained so hard,
it felt like snow
everything came tumbling down on me
in the back of the woods,
it was dark as night
palest pale,
of the old moonlight
everything just felt so incomplete

dreamin' of revelry
dreamin' of revelry
dreamin' of revelry
dreamin' of revelry

Kings of Leon // Revelry

Master // Part 5

Parayı bulduk, ülkeyi belirledik, okulu seçtik, referansları aldık, dil sorununu da hallettik. Artık tek yapmanız gereken başvuruyu, yapıp uzunca bir bekleme sürecini atlatmanız gerekiyor. Almanya için, okul başvurusunun cevabı 10 gün kadar, vize başvurusunun cevabı ise 30 gün civarı sürüyor (bugün 31. gün ve hala gelmedi benimki. Mail veya telefon ile soruşturabiliyorsunuz, işlemdedir diye bir cevap geliyor)

Auf Wiedersehen



Master // Part 1
Master // Part 2
Master // Part 3
Master // Part 4

Almanca

Post ların başlıklarını almanca yapma fikri nerden geldi aklıma bilmiyorum ama pek iyi beceremediğim kesin. Bunların başında 'der', 'das' gibi ekler olması gerekiyormuş. Tamam, ne yapalım? Seneye bu vakitlerde görüşürüz, bunlara bakıp bir zamanlar dutluktu geyiğini Almanca yapmazsam ne olayım

Vergangenheit

seni düşündüm,
yalnızlığımda, kurtuluş olmadan.
senin düşüncelerin yağan yağmurda
ve sen biz tanışmadan önceki gibi hissediyorsun.
şimdi seni seven tek adamı suçlamaya zorlayan acıyı görüyorum
evet, kimse bana bu kadar yaklaşamamıştı.
hayret sana izin verdim.

ileri geri
düşüncelerim gidip gelirdi
kurtuluşumu ararken.
bilmelisin
gitmene izin vermeliydim.
şimdi ve sonsuza dek,
ulaşamayacağın yerdeyim.

şimdi hepsini görüyorum
hemen önümde
küçük hikayen.
rolüm sayfadaydı,
senin trajedinde oynamayı reddettim.
vicdan azabı hissetmiyorum
sen kendininkiyle uğraşırken.
bu aralar nasıl hissedyorsun kendini?
evet, kimse bana daha çok yaklaşmamıştı
bana ihanet ettin.

bu yüzden geçmiş zamandaki
düşünceler,
tartışmalar,
alınganlıkların
tek sonucu
matemindeyim,
gelen ve giden aşkın.
hala gerçek bir beyfendiyim.
asla acımasız ve asla zalim değil
sadece iyimserim asıl istatistikler hakkında.
bir numarada dik durmak var
çünkü asla hiçbir şeyi kişisel almadım.
inan bana
kadınım, kadınım
gitti
ve ben sadece ilerlerim.

dil bilimci, bu yapımcı,
bu oyuncu
acıdan ve travmadan kalıplaşmış.
bir dinleme görevindeyim
sezgiyi, şimdiye kadar yaptığım her şeyden fazla.
asla saklı tutmam.
saklanmayacağım,
günden güne uyanıp
bununla yüzleşeceğim.
esasını bilmeye ihtiyacın var.

...ulaşamayacağın yerdeyim.



12/09/09
fade out

Master // Part 4

2. Okul / Ülke

b. Ülke Seçimi

Diyelim ki, parayı bulduk bir yerden. Not ortalaması ve referans işlerini de hallettik. Sıra geldi okulu ve ülkeyi seçmeye. Herkesin hayalinde belirli ülkeler vardır, bizim Efe için bu İskoçya dır, Buşra için İtalya ydı, şimdi San Fransisco olmuş. Neyse işin geyiği bir yana, ' Avrupa olsun da ne olursa olsun ' mantığı dışında, herkesin aklındaki ülke aşağı yukarı bellidir. Ama ülke seçerken de birkaç kıstasın göz önüne alınması gerekli;


Mesleğiniz içindeki uzmanlaşma, ülke seçimi için etkilidir. Gemi İnşaatı için konuşursam, dizayn için İtalya ve İsveç öne çıkarken, saha ve planlama için Almanya ve İngiltere daha ağır basmaktadır.

Her ne kadar AB içerisinde bir birliğe sahip olsalar da, bunlar yine de biribirinden çok farklı ülkeler. Yaşam standartları biribirine yakın olabilir ama yaşam tarzları, günlük alışkanlıkları ve en önemlisi çalışma disiplinleri arasında çok büyük farklılıklar vardır.

İngiltere, AB üyesi olmasına karşın, Schengen ülkesi değildir. Vize konusunda çok farklı bir prosedüre sahiptir ve eğitim orada bir sektördür. Aşağıda, Gemi İnşaatı bölümüyle alakalı bazı üniversitelerin isimleri ve yıllık ücretleri bu ufak bir fikir verebilir.

-MSc in Maritime Operations - Liverpool John Moores University
Marketing and Admissions Unit, Room 529 School of Engineering

http://www.ljmu.ac.uk/courses/postgraduate/59689.htm
IELTS: 6.0 - £9,790 (09/10)

-MSc Maritime Logistics And Supply Chain Management - Heriot-Watt University
School of Management and Languages IELTS: 6.5 - £11,500 (09/10)
http://www.postgraduate.hw.ac.uk/course/302/

-MSc in International Maritime Studies: Ship and Shipping Management.
Southampton Solent University - Faculty of Technology
http://www.solent.ac.uk/courses/postgraduate/int_maritime_studies_shipping_management/course_details.aspx - £8,695 (09/10), IELTS: 6.5 / TOEFL: 100IBT

-MSc in Technical Management of Ship Operations - University of Strathclyde
Naval Architecture & Marine Engineering
http://www.strath.ac.uk/na-me/postgraduatestudies/technicalmanagementofshipoperationspostgraduate/ - £11,465.00 (08/09)

-MSc in Marine Policy - Cardiff University
Cardiff Business School
http://courses.cf.ac.uk/postgraduate/course/detail/454.html - £12,790 (10/11)

-MSc in International Shipping - University of Plymouth
- Plymouth Business School, Faculty of Social Science and Business
http://www.plymouth.ac.uk/courses/course.asp?id=2372&al=2 - £10,000 (09/10)

-MSc Shipping, Trade and Finance - City University
Cass Business School - £20,500 (09/10)
http://www.city.ac.uk/study/courses/business/shipping-trade-finance-msc.html
http://www.cass.city.ac.uk/masters/courses/mscstf/index.html

-MSc in Maritime Operations and Management City University
School of Engineering and Mathematical Sciences
http://www.city.ac.uk/study/courses/engineering-maths/maritime-operations-management-msc.html £9,950 (09/10)
http://www.city.ac.uk/sems/postgrad/index.html

-MSc Marine Transport with Management - Newcastle University
School of Marine Science and Technology - £13,360 (09/10)
http://www.ncl.ac.uk/postgraduate/taught/subjects/martech/courses/280


Bu linkte de İngilter Loydu ( Lloyd ) nun, genel anlamda 'Gemicilik ve Denizcilik' alanında eğitim veren okulların bir listesi ;


http://www.informaglobalevents.com/division/lloyds-maritime-academy


Bu okulların kalite ve fiyat olarak sıralamaları ise;

Kalite sıralaması:

MSc in Marine Policy - Cardiff University
MSc Marine Transport with Management - Newcastle University
MSc in Technical Management of Ship Operations - University of Glasgow
MSc Shipping, Trade and Finance - City University
MSc in Maritime Operations and Management - City University
MSc in Maritime Transport and Logistics – Heriot & Watt University
MSc in International Shipping - University of Plymouth
MSc in Maritime Operations - Liverpool John Moores University
MSc in Int. Maritime Studies: Ship and Shipping Management, SSU

Fiyat sıralaması:

MSc Shipping, Trade and Finance - City University £20,500 (09/10)
MSc Marine Transport with Management - Newcastle University £13,360 (09/10)
MSc in Technical Management of Ship Operations - University of Glasgow (09/10)£12,350
MSc in Marine Policy - Cardiff University £12,060
MSc in Maritime Transport and Logistics – Heriot & Watt University £10,545 (08/09)
MSc in International Shipping - University of Plymouth £10,000 (08/09)
MSc in Maritime Operations and Management - City University £9,000
MSc in Maritime Operations - Liverpool John Moores University £8950 (08/09)
MSc in Int. Maritime Studies: Ship and Shipping Management, SSU £8,495 (08/09)

Ancak ne olursa olsun, eğer bir karar verdiyseniz ondan vazgeçmeyin.

Enttäuschung und Post Rock

Geçen gün Discovery Channel ın yeni sezon 'Life on the Edge' tanıtımlarını izlerken, arkada Explosions in the Sky çalıyordu. Zaten DC ın müzik seçimi her zaman iyi olmuştur ama Ultimate Survival daki If These Trees Could Talk tan ve Sigur Ros tan sonra, prodüksyondaki birilerinin hakikaten post rock tutkunu olduğunu düşünüyorum.

Post rock ın, 20. yüzyılın klasik müziği olduğu algısına katılmamakla beraber, Hip-hop ve R&B nin ele geçirdiği son yüzyılımızda, alternatif bir kültür olarak son derece fazla sayıda taraftar toplaması güzel bir şey. Hani '90 ların grunge ı, 2000 lerin boktan nu-metal i gibi birşey, ama çok daha fazlası. Bunun en büyük nedeni de, parçaların çoğunda söz olmaması. Mağazadaki mankenlerin çoğunun kafasının olmaması, giysiyi üzerinizde hayal etmenizi sağlayan akıllıca bir satış stratejisi ise, post-rock ın tınıları arasına kendi hikayenizi yerleştirebilmeniz de, onu çekici kılan en büyük unsur.



gökyüzü yeniden paganlar bu dünyadan silinmeden önceki günlerdeymiş gibi büyülerin dilini unutmamış olsaydı, duvarlardaki deliklerden gaybın içine açılan gerçek evlerimize geri dönebilirdik. sarhoşluk iyi gelebilirdi, çekip gitmeyi düşünmek iyileştirici olabilirdi yeniden

Master // Part 3

Şimdi akıllara, neden en başta paradan bahsettiğim gelebilir. Okullardan kabul almak, belki bundan daha önemli bir konu ama şu var, kabul alınan okuldan veya şehirden ilk senenin ortasında veya sonunda devam edememek, bütün hayallerin yıkılması olacağı için önceden önlem alıp ihtiyatlı davranmak iyidir.

Evet, paranın ne kadar önemli olduğundan bahsettik. Şimdi elimizdeki seçeneklere devam edelim.


2. Okul / Ülke

a ) Kabul

Kabul almak, her zaman için zor bir iştir. Çünkü sizin gibi düşünen yüzlerce, hatta binlerce öğrenci daha var. Onların önüne geçmeniz için, fazladan özellikleriniz olması gerekmektedir.

Bir kere şunu en baştan söyleyeyim. Başvuruya gittiğiniz zaman göreceksiniz ki, sizin önünüzde ortalaması 4.0 olan bir sürü öğrenci var. Bölüm çok uçuk olmadığı sürece farketmez, not konusunda mutlaka geride kalacaksınız. (Ortalamanız 4.0 ise, zaten çoktan davet almışsınızdır, kabul başvurusuna gerek kalmadan) Bunun nedenei şu. Her ne kadar Türkiye nin eğitim kalitesi düşük olsa da, emin olun beterin beteri de bulunmakta. Orta Asya dan ve Güney Doğu Asya dan ki bunların arasında Kazakistan, Özbekistan, Kırgızistan, Endonezya, özellikle Hindistan ve Çin, Vietnam, Filipinler gibi ülkeleri sayabiliriz, çok büyük bir öğrenci dalgası olmaktadır her sene. Hindistan ve Çin in nüfusunun toplam 2.5 milyar olduğunu ve toplamda iki bine yakın Teknik Üniversite den onbinlerce öğrenci geldiğini düşünürsek, 4.0 not ortalaması olan binlerce öğrenci ile karşılaşmak durumundasınız. O yüzden ' Benim ortalamam 3.5 yarın Delft te başlıyorum diye bir düşünceniz varsa, pek uzun süre kalmayacaktır aklınızda '

Ama bu adamlar geliyor diye hemen ümitsizliğe düşmemek gerek. Her ne kadar not ortalaması, etki edemediğimiz bir madde ise de, hala bize bağlı bir şeyler var. İşte burada da işin içine referans ve iş tecrübesi girmekte ve şahsi tecrübelerime dayanarak söylemeliyim, etkleri çok daha fazla olmaktadır.

Referanslar iki bölümde incelenebilir. İşyeri ve okul olarak. Okuldan referans almak, ancak okulunuzda biraz yurtdışı tecrübesi olan ve ismi çok da yabancı gelmeyen bir öğretim görevlisinden ( tercihen profesör ) alınırsa işe yaramakta. Yani, pek akademik ve araştırma tecrübesi olmayan yeni bir profesörden alınan bir referans, hemen hiç etkili olmamaktadır. Bu yüzden bölüm başkanları, dekanlar veya bizzat halen mesleğine aktif mühendis olarak devam eden öğretim görevlileri çok daha etkilidir. İşyeri referansları, mutlak suretle alınmalıdır. Aynı anda hem referans, hem de iş tecrübesi kanıtı olarak geçtikleri için, hiç de iç açıcı görünmeyen bir başvuru formunu bile bir anda en ön sıraya geçirebilmektedir. Tercihen büyük bir firmanın yetkililerinden alınmalıdır.

Bu konuda kişisel bir anektodumu anlatmak isterim. Konsoloslukta, görüşme sırasında tanıştığım bir öğrenci, 3.2 civarı bir ortalama ile Bilkent Elektronik ten mezun olmasına rağmen, Stuttgart tan zor kabul aldığını, bazı arkadaşlarının 3.5 üstü ortalama ile Almanya daki okullardan kabul alamadıklarından bahsetti. O yüzden elinizdeki not ortalamasını iyi referanslarla desteklemek veya tamemen referanslara yönelip sağlam bir iş tecrübesi yapmak, kabul almak konusunda önemli

Master // Part 2

Master konusunda, işin içine yurtdışı girdiği zaman, bu sayısal/sözel/eşit ağırlık ayrımı daha da su yüzüne çıkıyor. Bölümünüz dışında bir meslekte lisans okumak mümkün olsa da, yüksek lisans yapmak hemen hemen imkansız durumda.

Çoğu mühendislik dalı, Yüksek Lisans konusunda ortak yabancı dil olan İngilizce eğitim veren bir Yüksek Lisans imkanına sahip durumda. O yüzden Avrupa için, herhangi bir mühensdislik mezununun okul bulamaması gibi bir sıkıntı olmuyor pek. Ancak Gemi İnşaatı gibi spesifik bölümlerde, o da bazı ülkelerde çıkıyor bu sorun, mesela bende çıktı (Almanya). Ama mesleğin kendi içerisindeki dallaşmasını göz önüne alırsak, zaten ülkeler kendi kendilerini eliyorlar. Neyse buna bir kaç post sonra özellikle değinmeyi düşünüyorum.

Yurtdışında Master için her bölüm için ortak düşünülmesi gereken maddeler aşağı yukarı şöyle;


1. Para

Her zamanki gibi para en önemli mevzu. Buradan bakınca öyle görünmüyor ama, Türkiye Avrupa nın bir çok ülkesinden çok daha ucuz bir ülke. Hatta en ucuzlarından birisi diyebilirim, gelir durumumuzun daha iyi olduğu Bulgaristan gibi ülkelerde Yüksek Lisans yapmak isteyenler ise, hiçbir sorunla karşılaşmaz, gidin, başvurun anında kabul alırsınız. Neyse, demek istediğim şu, orada harcayacağınız para, emin olun burada harcadığınız paranın çok çok üstünde olacaktır. Kira, yeme/içme, ulaşım gibi zaruri giderlerin yanında günlük yaşamda harcayacağınız her 5 lira, size orada 10 € olarak belirecektir. En basitinden bir paket sigaranın değeri burada 6 lira iken, orada 10 € ya kadar çıkabilmektedir.

Tabi gittiğiniz ülke, ülkenin içerisindeki bölge, şehir, evin durumu, arkadaş çevresi gibi çokça faktör bunu etkilemektedir. Almanya için birkaç bilgi vermem gerekirse, 250 € civarı bir paraya, Duisburg da 1+1 şeklinde çok güzel bir daire kiralanabilirken, aynı kalite bir evin kirası Hamburg da 400 € ya çıkabilmektedir, tabi bu fiyatın içine elektrik, su, ADSL, doğalgaz dahil. Telefon yok) Yeme/içme giderleri ise, yine Almanya için aylık 100 € civarı bir miktarda dolanmaktadır. Buna ulaşım ve olabilecek ufak giderleri de kattığımız zaman, Hamburg için 650-700 € civarı bir miktar karşımıza çıkmaktadır ki bu, normalin üstünde bir hesaptır.

Master // Part 1

Yurtdışında master yapmak, insanın mesleğinde ilerlemesi açısından yapacağı en mantıklı hamlelerden bir tanesi. Aslında master kavramı başlı başına bir ileri adım ama işin içine yurtdışı, özellikle de Avrupa girince, karşılaşılan durum, getir-götür parametresinde hesap iyi yapılırsa, son derece fayda sağlayabiliyor.

Türkiye de Gemi İnşaatı yani Tersane piyasası, aslında Yüksek Lisans ı zerre sallayan bir piyasa değil. Hatta buna bir noktada, Türkiye deki Ağır Sanayi sektörünü de komple katabiliriz. Türkiye de bir mühendisin, eğer Türkiye içerisinde çalışacaksa Yüksek Lisans yapması, ona pek de ahım şahım bir ekstra özellik katmıyor. Çünkü Türkiye deki sanayi üretiminde, mühendislik çoğunlukla 'insan yönetimi ve iş bitiricilik' üzerine kurulmuş durumda. Yani Yüksek Lisans sırasında alacağınız ileri düzeyde teknik eğitimi hemen hiç kullanmayacaksınız. O yüzden 'Ben yüksek mühendisim, ben o işi yapmam, banane' gibi bir tavır içerisine girerseniz, elektrotları bir tarafınızdan çıkartırlar, hiç bulaşmayın.

Sanırım ana fikir anlaşılmıştır. Eğer mühendisseniz ve yurt dışında yüksek lisans yapmak istiyorsanız, meslek hayatınızın en zor mücadelesine girdiğinizi unutmayın. Çünkü bu, sadece teknik ve mesleki değil, kültürel cephesi de olan bir savaş

Ich bin zurück

Blog u baya boşlamışım neredeyse 2 aydır hiç bir giriş yok. Bugün Buşra nın last.fm sayfasını incelerken, onun blogunu farketmemle aklıma geldi ( bu arada merak edenler için; http://wearsomeflowers.blogspot.com/ , toz kokulu saman kağıdından bir blog. Tam Classic Rock .)

Son 2 ayda ne oldu, valla çok boş geçti bu yaz. Zaten tersaneye gitmediğim için, vücut kimyasında bir gariplik oluyor bu mevsimde ama yapacak hiç bir şey olmadığı için daha da beter oluyor. Vize işlerini hallettim, bir tek pasaportun gelmesi kaldı, bugün 17. gün, en azından 1 hafta daha var. Belki birisinin işine yarar diye bu yırtdışı macerasını yazıcam, bu işlemlerin nasıl sürdüğü konusunda birinci ağızdan cefa dinlersiniz siz de.

Maynard ın outro suyla bitireyim. Peace. Out